Ce post ayant pour thématique « l’automobile » a été vu sur internet, nous avons voulu vous le publier sans attendre.
Le titre (Une parenthèse Hyundai en demi-teinte pour Loeb) est parlant.
Sachez que le chroniqueur (annoncé sous la signature d’anonymat
) est connu et fiable.
Vous pouvez ainsi vous fier aux révélations qu’il diffuse.
L’article d’origine :
Cet article est issu du Collector AUTOhebdo consacré à la carrière du nonuple champion du monde des rallyes Sébastien Loeb, disponible dans notre boutique en ligne.
Nous le croyions marqué au fer rouge par les Chevrons. Or, quelques semaines après avoir remporté le Rallye de Catalogne 2018 sur la Citroën C3 (voir page 86), Sébastien Loeb annonçait rejoindre Hyundai à partir du Monte-Carlo 2019. Ce transfert improbable, que l’Alsacien lui-même n’avait pas réellement programmé, a été rendu possible par la décision de Peugeot de stopper son implication officielle en Championnat du monde de rallycross. N’ayant plus de perspectives avec le groupe PSA, mais souhaitant toujours courir, l’ancien gymnaste avait écouté avec attention la proposition faite par Michel Nandan (directeur de Hyundai Motorsport) et Alain Penasse (team manager). « Je n’y suis pour rien dans la venue de Sébastien chez Hyundai, reconnaît Andrea Adamo, successeur du premier nommé. Tout avait été signé avant que je ne sois nommé directeur (début 2020. Ndlr). Je n’avais jamais travaillé avec lui, mais nous nous étions croisés en 2011 lorsque son beau-frère (Dominique Rebout. Ndlr) avait acheté une Fiat Punto S2000 à un pilote italien qui ne comprenait pas un mot de français. Il m’avait demandé de servir d’intermédiaire et je m’étais retrouvé avec Sébastien sur une séance
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