Un nouveau projet de loi en Floride vise à punir les conducteurs qui traînent sur la voie de gauche sans intention de dépasser qui que ce soit
1 février 2023 à 18:35
par Sébastien Bell
Un nouveau projet de loi récemment déposé au Sénat de Floride par la représentante Jenna Persons-Mulicka cherchera à en faire une infraction passible de contraventions pour conduire sur la voie de gauche de certaines autoroutes sans l’intention de dépasser un autre véhicule.
Le House Bill 421 vise à interdire à un « conducteur de conduire en permanence un véhicule à moteur dans [the] voie la plus à gauche de certaines routes. Outil d’application de la loi à utiliser contre les conducteurs lents et inconsidérés, la loi peut être une aubaine pour les véhicules plus rapides.
En effet, s’adressant à Action News Jax, plusieurs automobilistes ont déclaré qu’ils approuvaient le projet de loi, qui, selon eux, rendrait la conduite sur l’autoroute plus fluide. D’autres, cependant, étaient moins sûrs de la règle proposée. La police de l’État peut déjà verbaliser les conducteurs qui ne s’écartent pas des véhicules plus rapides, et un conducteur qui a parlé au point de vente a désapprouvé le projet de loi sur cette base. «Nous avons trop de lois dans les livres», a-t-elle déclaré.
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Une réflexion approfondie est nécessaire avant d’adopter un projet de loi, en particulier dans le cas des lois sur la circulation, qui ont donné aux policiers prétexte de discriminer les personnes de couleur. Une étude de 2014, par exemple, a révélé que les automobilistes noirs étaient arrêtés et cités pour des infractions liées à la ceinture de sécurité trois fois plus souvent que les automobilistes blancs par le bureau du shérif du comté de Palm Beach, malgré des taux comparables d’utilisation de la ceinture de sécurité entre ces populations, selon l’ACLU.
C’est une statistique particulièrement préoccupante car, en 2020, une étude de Harvard a révélé que les Noirs américains sont plus de trois fois plus susceptibles d’être tués que les Américains blancs lors d’un affrontement avec la police.
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Bien que ce nouveau projet de loi fournisse des indications sur la façon dont il devrait être appliqué, son application serait probablement encore à la discrétion des agents. Le projet de loi précise que cette nouvelle règle ne compte que sur les routes à voies multiples avec une limite de vitesse supérieure à 65 mph (105 km / h) et énumère des exemptions pour les véhicules d’urgence et les camions engagés dans l’entretien de la route.
Comme pour les autres lois sur la circulation, les conducteurs qui enfreignent cette règle se verront infliger une infraction non pénale et une amende pouvant varier en fonction des spécificités de l’infraction et de l’agence émettrice du billet.
Si le projet de loi est adopté, il entrera en vigueur le 1er janvier 2024.
