Les constructeurs ont du mal à réaliser des bénéfices sur le segment B du marché automobile depuis un certain temps déjà, sans parler du segment A, plus petit, où résident les citadines. Cependant, Toyota persévère clairement avec son petit Aygo X, car nous avons assisté pour la première fois aux tests du modèle rénové.
La génération actuelle de Toyota Aygo X est arrivée en 2021 et a adopté le surnom « X » pour signifier un profil légèrement plus élevé que l’Aygo de deuxième génération – bien qu’elle ait conservé les proportions d’une citadine pour rivaliser avec la Kia Picanto et la Hyundai i10.
Cette voiture d’essai sur nos photos peut porter un camouflage sur toute sa carrosserie, mais nous pouvons clairement voir certains des changements de conception que Toyota réserve à son plus petit modèle. La ligne du capot, par exemple, est complètement différente pour accueillir un bloc optique révisé – bien que Toyota se soit abstenu de donner à l’Aygo X le même traitement de phare que l’élégante nouvelle Prius.
Plus bas, les phares antibrouillard semblent être au même endroit, mais on s’attend à un pare-chocs avant complètement revu. L’arrière semble assez similaire, même si les feux arrière seront modifiés par rapport à ceux de la voiture actuelle. L’Aygo X est proposée avec des alliages de 17 ou 18 pouces et nous pouvons voir ici un nouveau design de roues de 18 pouces pour la voiture rénovée.
Il n’y a pas d’images claires du nouvel intérieur, bien qu’une partie couverte du tableau de bord central suggère que nous pourrions voir quelques changements ici. L’Aygo X sortant dispose d’un écran tactile de neuf pouces sur les modèles inférieurs ou d’un écran de 10,5 pouces sur le Edge haut de gamme, nous ne serions pas surpris de voir l’unité de 10,5 pouces devenir la norme sur toute la gamme.
Il est peu probable que Toyota développe un tout nouveau moteur pour l’Aygo X. La citadine devrait conserver le trois cylindres atmosphérique de 1,0 litre qui produit 71 ch et 93 Nm de couple associé à une transmission manuelle à cinq vitesses ou une boîte automatique CVT.
L’Aygo X est actuellement l’une des voitures les moins chères que vous puissiez acheter au Royaume-Uni, à 16 140 £. Nous prévoyons que l’Aygo X révisé recevra une légère augmentation de prix lorsqu’il arrivera dans le courant de 2025.
Jetez maintenant un œil à notre tour d’horizon des les voitures les moins chères à assurer…
