Mais avant d’entrer dans le vif du sujet, regardons les modifications apportées à ce Challenger. Sheldon a installé une admission Legmaker, un filtre à air plus grand et une suppression du silencieux central, ce qui rend le V8 suralimenté encore plus bruyant qu’auparavant. « Il va être modifié à l’avenir. Il va avoir des collecteurs, un nouvel échappement et une poulie supérieure 285. » Sheldon dit que son objectif est de franchir le quart de mile en neuf secondes, presque aussi vite que le monstrueux Demon 170.
C’était une occasion assez spéciale pour Sheldon, car c’était la première fois qu’il conduisait officiellement sa menaçante muscle car. Avec son ami à ses côtés, Sheldon se déchaîne sur la piste d’accélération. Lors de son premier run, il y va lentement, établissant un temps de 18,5 secondes.
N’oubliez pas qu’il est malvoyant, Sheldon doit donc prendre le temps de s’habituer à la piste et à la voiture. La deuxième manche est plus réussie et commence par un burn-out spectaculairement enfumé.
