En cherchant sur le web nous avons trouvé un article qui va vous ravir. Son propos est « l’automobile ».
Le titre suggestif (Les raisons du toit doré de Hyundai en Sardaigne) est sans équivoque.
Annoncé sous la signature «d’anonymat
», l’éditorialiste est positivement connu.
Il n’y a aucune raison de douter de la fiabilité de ces révélations.
La date d’édition est 2022-06-06 08:04:00.
L’article mentionné :
C’est un détail qui n’est pas passé inaperçu. Les i20 de Hyundai ont arboré une nouveauté esthétique le week-end dernier à l’occasion du Rallye de Sardaigne. Sur l’île sarde, Thierry Neuville et compagnie ont vu leurs montures décorées d’un toit différent par rapport aux précédentes manches. Si à première vue on aurait pu croire à une livrée spéciale pour quelconque raison, c’est bien une innovation technique qui se cachait derrière cette « déco ».
L’entrée en scène des nouvelles Rally1 hybrides a entraîné certaines complications pour les constructeurs. Parmi celles-ci, une hausse des températures dans l’habitacle. Un problème qui a surtout fait surface au Portugal où certains pilotes s’étaient plaints d’une forte chaleur dans le cockpit.
En Sardaigne le week-end dernier, les prévisions météorologiques faisaient état de fortes chaleurs dépassant même les 30 degrés. En amont, et grâce à l’autorisation des instances, les constructeurs ont effectué des modifications sur leurs voitures pour éviter que les habitacles ne deviennent des fournaises. Diverses techniques ont alors été utilisées par Toyota ou M-Sport avec des aérations davantage ouvertes sur le toit, en en rajoutant sur les fenêtres ou encore en posant des films à effet miroir sur les fenêtres.
Hyundai de son côté a innové par l’intermédiaire de sa toiture. Grand problème de l’écurie sud-coréenne depuis le début de la saison, la chaleur l’a poussée à modifier quelque peu l’apparence de ses i20. Néanmoins, il n’a pas été question d’ouvertures sur les montures asiatiques, même si celles-ci ont été ajustées, mais de changement de couleur de toit.
Habituellement peint aux couleurs du département motorsport de Hyundai (bleu et orange), le toit des i20 était doré à l’occasion du Rallye de Sardaigne. Ce changement d’apparence avait pour but de réfléchir la chaleur pour éviter un pic de température dans les habitacles de Thierry Neuville, Ott Tänak et Dani Sordo qui pourrait les gêner et pousser dans leurs derniers retranchements durant la compétition.
Une solution miracle peut-être puisque dans la foulée de ce changement de couleur, Hyundai a remporté son premier rallye de l’année et de l’ère hybride grâce à la victoire d’Ott Tänak.
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