Mercedes et BMW ont créé un environnement de cabine de bon goût et contemporain. Le X1 adopte une approche plus conservatrice et traditionnelle, avec des lignes sophistiquées, des matériaux de qualité et une pincée de flair M Performance.
Les modèles M35i reçoivent des pédales et des seuils de porte M, ainsi qu’un volant M garni de cuir. Les sièges sport avec garniture Alcantara/Sensatec sont de série, mais les acheteurs peuvent sélectionner des sièges sport M à réglage électrique avec logos M illuminés sur l’appuie-tête. L’équipement standard est généreux et comprend la climatisation à deux zones, un système audio Harmon Kardon et le nouveau iDrive de BMW avec système d’exploitation 9.
Le GLA 35 reçoit également le dernier système MBUX de Mercedes, tous les modèles 2024 recevant sans fil Apple CarPlay et Android Auto sans frais. Il y a un nouveau volant garni de cuir Nappa avec des commutateurs AMG (Site service auto) Unit intégrés, ainsi que des sièges sport redessinés avec de nouvelles options de couleur de rembourrage.
Avec les deux rangées de sièges en place, les 25,7 pieds cubes d’espace de rangement de la BMW éclipsent les 15,4 pieds de la Merc.3. Les tables tournent lorsque la banquette arrière s’effondre, le GLA 35 fournissant 50,5 pieds3 d’espace utilitaire par rapport aux 46,9 pieds du X1 M35i3.
