
- Next Rogue apporte un design audacieux avec des indices robustes et des éléments d’éclairage noirci.
- L’architecture CMF-CD révisée prend en charge de nouvelles options de groupe motopropulseur hybride et hybride plug-in.
- Les débuts américains s’attendaient à la mi-2026 alors que Nissan cible les meilleurs rivaux comme le nouveau Toyota RAV4.
Dire que les choses ne se sont pas bien passées pour Nissan ces derniers temps est un concurrent sérieux pour l’euphémisme de l’année. Le constructeur automobile japonais a été pris dans un flux constant de titres pour toutes les mauvaises raisons, des fermetures d’usine, des licenciements et des pertes financières qui semblent s’approfondir à chaque mois qui passe. Bien que les perspectives puissent sembler sombres, il y a un signe d’espoir à l’horizon: un crossover voyou de nouvelle génération est en route.
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Le Rogue 2027, vendu comme X-Trail sur de nombreux marchés en dehors de l’Amérique du Nord, y compris l’Europe, est le modèle le plus crucial de Nissan et son meilleur vendeur aux États-Unis. Son prochain successeur devrait recevoir un rafraîchissement complet, avec un style mis à jour et de nouvelles options de groupe motopropulseur électrifié, bien qu’elle ne soit pas un design complètement nouveau.
La grande question est de savoir si cela sera suffisant pour ralentir les saignements financiers. Regardons de plus près.
Style plus pointu avec un visage familier

Dans une présentation récente décrivant ses plans futurs, Nissan a inclus quelques images teaser – des aperçus stylisés et stylisés – du prochain voyou, aux côtés de plusieurs autres modèles. Bien que la révélation officielle soit encore à venir, nous avons reconstitué les indices visuels pour avoir une meilleure idée de ce qui est en magasin. Et le résultat est susceptible d’attirer l’attention, même si vous n’êtes généralement pas un passionné de croisement.
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À l’avant, vous êtes accueilli par une calandre audacieuse et noircie englobant cinq éléments DRL de type hexagonal de chaque côté. Les principales unités LED se sont encastrées et positionnées plus haut et le bord d’attaque du capot est plus droit et au carré. Les ailes avant présentent des contours festonnés qui se mélangent de manière transparente dans les portes, et cet effet se reflète vers l’arrière, donnant à la voiture une apparence plus robuste.
Vers le dos, le design du pilier D rappelle le dernier SUV de patrouille, tandis que les feux arrière nets et enveloppants font écho aux indices de conception de l’extrémité avant pour un look équilibré et cohérent.
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Intérieur plus intelligent et plus raffiné

À l’intérieur, le nouveau voyou 2027 s’inspirera de l’Ariya EV et du dernier Murano, adoptant une disposition de tableau de bord horizontale propre avec des écrans à écran large, un pour les instruments et un pour l’infodication. Les commandes physiques seront maintenues au minimum, et la cabine comportera un mélange de matériaux plus raffiné partout. Une version mise à jour du système d’assistance Propilot Driver-Assist de Nissan sera également incluse.
Certains rapports suggèrent que les dimensions intérieures du voyou augmenteront, mais, comme le nouveau RAV4, il est probablement un rafraîchissement lourd plutôt qu’une refonte de feuille propre. Il sera toujours basé sur l’architecture modulaire CMF-CD de la voiture actuelle. La configuration à deux rangées et à cinq places se poursuivra en Amérique du Nord, mais à l’échelle mondiale, la variante X-Trail est placée pour conserver une troisième rangée en option.
Options hybrides et plug-in
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On peut dire que le saut le plus important pour le prochain voyou relève du capot. Nissan étend sa gamme avec des options hybrides. Alors que le moteur de glace conventionnel du modèle actuel se poursuivra, il sera rejoint par l’innovant de Nissanpuissance électroniquehybride, qui fait enfin ses débuts américains. Contrairement à un hybride typique, le système E-puissance de troisième génération utilise un moteur à essence turbocompressé de 1,5 litre principalement comme générateur pour charger une batterie tandis qu’un moteur électrique conduit seul les roues.
À basse vitesse, le système à double moteur et à traction intégrale (appelée E-4orce au Japon) fonctionnera uniquement sur le lecteur électrique, et à des charges plus élevées, le moteur se lance uniquement pour produire de l’électricité, offrant une expérience comme un EV pur.
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En plus de la série E-Power Hybrid, un hybride plug-in sera présenté à la gamme après le lancement initial. Comme nous l’avons signalé auparavant, l’image teaser de Nissan pour cette variante ressemble avec suspicion à un Mitsubishi Outlander Phev. Qu’il s’agisse ou non d’un effort de rotation ou non simplement de voir les mécaniques électrifiées de l’Outlander, reste à voir.
Compétition et révéler

La plus grande épine du Rogue 2027 à son côté est RAV4 fortement repensé de Toyota. Les autres rivaux clés incluent Hyundai’s Tucson, Kia Sportage, Subaru Forester, Honda CR-V, le nouveau Tiguan de Volkswagen, Mitsubishi Outlander, Ford Bronco Sport, Jeep Cherokee et la nouvelle génération de la Mazda CX-5.
Les initiés de l’industrie suggèrent que le nouveau Rogue fera ses débuts à la mi-2026, avec la production du modèle de Spec-Spec du Nord commençant peu de temps après.
La conception mise à jour du voyou et les groupes motopropulseurs électrifiés seront-ils suffisants pour en faire un véritable concurrent dans le segment compact SUV? Faites-nous savoir ce que vous pensez dans les commentaires.

