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Retour sur l’édito : un SUV électrique bientôt en production

Voici un nouvel encart qui va parachever notre revue de presse sur « l’automobile ».

Son titre séduisant (un SUV électrique bientôt en production) est parlant.

Identifié sous la signature «d’anonymat
», le journaliste est positivement connu.

La crédibilité est ainsi grande concernant ce texte.

La date d’édition est 2023-01-12 03:59:00.

L’article d’origine :

Suzuki présente le concept eVX, un petit SUV 100 % électrique qui préfigure largement un modèle de série qui arrivera en 2025.

Maruti Suzuki, la branche indienne de la marque japonaise, a dévoilé le nouveau concept eVX à l’Auto Expo 2023, à New Dehli, en avant-première d’un futur crossover électrique dont la production est prévue en 2025.

Le spécialiste des 4×4 abordables

Le concept mesure 4,29 m de long, 1,78 m de large et 1,60 m de haut, ce qui lui donne des dimensions et des proportions légèrement plus élevées que le Hyundai Kona Electric. Suzuki demeure encore timide concernant les détails autour de son Concept eVX. Néanmoins, le constructeur affirme que le concept poursuivra l’héritage des 4×4 Suzuki dans l’ère électrique.

À partir de là, nous pouvons supposer qu’il y aura au moins l’option d’un groupe motopropulseur à deux moteurs avec des capacités de traction intégrale, bien qu’absolument rien ne soit dit d’un tel groupe motopropulseur. Cela reste un mystère.

Cependant, certains détails ont tout de même été fournis. Soutenue par une toute nouvelle plate-forme électrique, la batterie dispose d’une capacité de 60 kWh. Ainsi équipé, Suzuki revendique une autonomie de 550 km. Il convient que cette très belle autonomie soit annoncée sur une version modifiée du cycle de test indien.

Suzuki, bien que peu représenté en France, n’est pas un constructeur inintéressant. Entre la sympathique Kei Car Capuccino ou la bouillonnante Suzuki Swift Sport, il y a déjà de quoi s’amuser. Mais, surtout, le constructeur nippon dispose de nombreux modèles offrant la traction intégrale pour des prix attractifs. Ce n’est pas pour rien que les régions montagneuses de France concentrent le gros des ventes de la marque. Le plus emblématique est très certainement le Jimny !

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Passage à l’électrique

Mais la seule chose qui manquait à sa gamme était un modèle 100 % électrique. Les constructeurs japonais (Suzuki, Toyota, Subaru et Honda) ont été lents à adopter ce type de propulsion, pensant que ce n’était pas la bonne voie et surtout pas l’unique vers la neutralité carbone.

L’eVX est la première étape pour changer cet état d’esprit et s’adapter à un milieu automobile en mutation qui obligera la plupart des constructeurs à avoir des véhicules électriques dans leur gamme d’ici 2035 s’ils souhaitent vendre en Europe et probablement aux USA avec une échéance un peu plus longue.

« Je suis ravi de dévoiler l’eVX, notre premier véhicule électrique stratégique mondial », a déclaré le président de Suzuki, Toshihiro Suzuki. « Au sein du groupe Suzuki, la lutte contre le réchauffement climatique est une priorité. Nous promouvons une série de mesures mondiales pour réduire les émissions de gaz à effet de serre. Suzuki continuera à fournir des produits précieux à nos clients du monde entier en les optimisant pour la façon dont différentes personnes vivent et conduisent. »

Bibliographie :

Contes du soleil et de la pluie/48,Le livre .

L’automoville: Ville, automobile et mode de vie,Le livre . Ouvrage de référence.

Néerlandais/Avancé/Les transports : vocabulaire,A voir et à lire. . Disponible sur internet.

Pour lire en automobile/La Vie chimique de l’avenir/03,Ouvrage .