Revue de presse web : Hennessey veut passer la barre des 480 km/h avec sa Venom F5

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Le texte a été divulgué à une date notée 2024-02-22 11:31:00.

Hennessey a récemment annoncé vouloir battre un nouveau record de vitesse. Il va toutefois falloir trouver une piste suffisamment longue.

L’année 2024 sera-t-elle marquée par de nouveaux records de vitesse de constructeurs ? Au début du mois de février, Koenigsegg a déjà affiché son intention de pulvériser le record de la voiture de série la plus rapide du monde avec sa Jesko Absolut. Désormais, c’est au tour de Hennessey de se lancer dans la course.

Selon Carscoops, son dirigeant a récemment déclaré qu’il souhaite, lui aussi, produire une voiture de série particulièrement rapide. Manifestement, Hennessey rentre directement en concurrence avec Koenigsegg sur ce point, bien qu’il affiche des ambitions légèrement moins élevées.

Hennessey annonce travailler sur une voiture qui dépasserait les 480 km/h

Hennessey est déjà connue pour la rapidité de sa Venom F5. Cette dernière est d’ailleurs déjà montée à plus de 430 km/h lors d’un essai en 2022. Or, depuis cette pointe de vitesse, l’entreprise n’a plus fait aucune déclaration quant à un éventuel record de vitesse… Jusqu’à ce que son dirigeant fasse une annonce il y a deux jours, sur YouTube.

Aujourd’hui, Hennessey affirme qu’elle donne de nouveau la priorité à la recherche de la vitesse. « Quelle sera la première voiture de série homologuée pour la route dont la vitesse moyenne dépasse les 480 km/h ? C’est exactement ce à quoi nous travaillons. Et c’est cette année que nous allons le découvrir », a déclaré son dirigeant dans sa vidéo YouTube.

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Un problème de piste

Selon Hennessey, cet objectif de vitesse pourrait même bientôt se concrétiser. L’entreprise affirme qu’elle dispose d’une voiture déjà prête à l’essai, qui devrait être sa Venom F5. Un pilote a même été choisi. Néanmoins, une zone d’ombre existe autour de cette annonce. Hennessey ne semble pas avoir trouvé de circuit ou de route sur lesquelles sa voiture pourrait dépasser les 480 km/h.

Une longue piste est nécessaire pour ce genre de performance, de sorte qu’un tel lieu risque d’être difficile à trouver. Ce sont d’ailleurs les craintes récemment exposées par Koenigsegg lorsque son dirigeant a déclaré son objectif de vitesse. Pour le moment, l’entreprise suédoise n’a pas non plus déniché la piste idéale.

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